Materiali:
- Carbonio
- Zylon
- Kevlar
- Titanio
- Honeycomb
- Hexmc
- Lega alluminio
L'F61 è progettato per equipaggi di coppia. Nasce per rispondere all'esigenza di creare una barca che possa lavorare in perfetta sinergia con i bracci aliante.
L'aliante tende a modificare l’assetto della prua in fase di attacco.
Per massimizzare le potenzialità dei bracci l'F61 presenta:
Perfezionamento della forma e delle performance
Progettare una prua più grande ha permesso di allungare lo scafo, quindi maggiore lunghezza di galleggiamento, quindi aumento della velocità critica.
Il risultato è uno scafo con:
Aumento della velocità e riduzione del beccheggio
La peculiare forma della prua riduce notevolmente l'effetto beccheggio.
Lo scafo è progettato per sfruttare un elevato numero di colpi.
Tutto questo si traduce in un aumento della velocità, arrivando a mantenere un assetto praticamente costante.
Nel momento di velocità massima, la riduzione del beccheggio permette all'equipaggio di poter contare su una costante e regolare penetrazione del remo in acqua, soprattutto per i vogatori in posizione 1 e 4.
Una tecnica degli atleti buona permette di sfruttare la barca al meglio, mantenendola in velocità pressoché costante
Migliorie finali
Anche in condizioni di onda e vento non ottimali, l'elevata dimensione laterale permette una stabilità al rollio sicura.
La deriva è in posizione molto arretrata rispetto al baricentro, in modo da contrastare l'imbardata e garantire un mantenimento migliore della linea di direzione.
Configurazione equipaggio di punta
Lo scafo è stato studiato e costruito con geometrie sovrapposte, riducendo al minimo la tendenza a virare in caso di rollio. Vengono quindi ridotti l'uso del timone insieme alla resistenza all'acqua.
Ecco perché l'F61, pur essendo nato per la coppia, può essere la scelta giusta anche per gli equipaggi di punta.
Materiali:
Lunghezza: 12,9m
Larghezza (alla linea d'acqua): 45cm
Peso atleti: 83-94kg. Target: 87kg
N° di colpi ottimale: 37/38
Bracci:
Aliante carbonio di coppia “CWA”
Aliante carbonio di punta “CWA"
Ala carbonio di coppia “CW”
Ala carbonio di punta “CW”
Aliante alluminio di coppia “CWA”
Ala alluminio di coppia “AW”
Ala alluminio di punta “AW”
Standard alluminio di coppia “AS”
Standard alluminio di punta “AS”
Monotubo carbonio di coppia “CT”
Monotubo carbonio di punta “CT”
Derive:
4x, 4-, 4+, 2-, 2+2x
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Sedile:
Carrello 4in1:
- carrello doppio effetto
- carrello singolo
- carrello singolo effetto regolabile
Pedana:
FC01 full carbon
Scarpe:
MAS rowing shoes
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